易媒体

当前位置: 首页 > 财经 >

老年代步车安全系数低

时间:2017-01-04 14:19来源:易媒体 作者:恋夏
近日,中国消费者协会以普通消费者名义购买了3款老年代步车,并委托国家汽车质量监督检验中心进行安全性碰撞实验。实验结果显示,代步车模拟“驾乘人员”安全系数低,测试中“人身”损害风险明显。如其中一款代步车内模拟驾乘人员的假人头部受伤严重,前座发
        近日,中国消费者协会以普通消费者名义购买了3款老年代步车,并委托国家汽车质量监督检验中心进行安全性碰撞实验。实验结果显示,代步车模拟“驾乘人员”安全系数低,测试中“人身”损害风险明显。如其中一款代步车内模拟驾乘人员的假人头部受伤严重,前座发生位移,导致胸部受伤;另一款代步车在碰撞过程中座椅与车身脱离,假人直接撞击方向盘和风挡,可能导致实际人员大失血。
 
       检验中心实验人员分析,以雷丁牌老年代步车为例,碰撞实验后,车辆前舱变形,且左侧驾驶座的车门前端变形,用人力无法打开,这就意味着在实际事故时,车内人员几乎无力打开;同时,制动踏板移位严重,紧急情况可能无法踩刹车;假人头部、手部、腿部也有明显受伤,其中胸部有位移,可能造成胸部有些压缩。总体而言,虽然有生还的可能,但对人体伤害仍较大。

  此外,中消协提醒,本次碰撞实验设定的碰撞条件是比目前一些消费者实际使用情况更宽松的“安全模式”,主要反映代步车依靠自身动力行驶发生单方事故的情况,危险性远低于在城市交通中与机动车发生碰撞事故的情况。碰撞实验测试项目为代步车行驶中正面撞击前方壁障的情况,碰撞速度设定为32km/h,低于实际驾驶人通常行驶速度。

       对于目前不少子女购买代步车送给老人“尽孝心”的情况,中消协表示,市场上有的代步车价格已赶超微型汽车,但在安全防护措施、质量标准等方面非常落后,容易发生安全事故。消费者在驾驶过程中出现交通事故,不仅造成人身伤害和财产损失,也将被追究刑事责任。子女最好不要把代步车当作礼物送给老人。老年人身体情况不如年轻人,反应较慢,更易受伤,这看似孝顺的举动实则把父母置于危险境地。

       老年代步车是有一定的市场需求,但对于不安全的老年代步车,相关职能部门也不能置之不理,更应该从源头上加强对代步车生产、销售和使用的监管,对市场进行规范,解决交通安全问题。而我们作为消费者,也应该主动拒绝购买安全性能不达标的代步车,拒绝乘坐无牌无照的代步车。

       此外,中消协呼吁相关部门应从源头上加强对代步车生产、销售和使用的监管,对市场进行规范、解决交通安全问题,维护消费者合格权益。
(责任编辑:小顾)
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
栏目列表
推荐内容