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全新一代标致508L

时间:2019-01-19 10:54来源:康讯易媒 作者:春风化雨
过去一年来,中级车市场发生了翻天覆地的变化,凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁都不约而同地完成了换代。可这依然不能满足人民对美好生活向往。究其原因,还不是因为这些车的换代,无一不给人留下些遗憾,如凯美瑞太激进,雅阁阉割了2.0T+10AT,帕萨特像个大号朗
        过去一年来,中级车市场发生了翻天覆地的变化,凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁都不约而同地完成了换代。可这依然不能满足人民对美好生活向往。究其原因,还不是因为这些车的换代,无一不给人留下些遗憾,如凯美瑞太激进,雅阁阉割了2.0T+10AT,帕萨特像个大号朗逸,天籁超强动力配了个CVT。于是,越来越多的人把希望都押在另外一款即将换代的中级车上,这就是全新标致508L。一起来看看吧,全新标致508L来了,比本田雅阁“大气”,轴距2848mm配1.6T。

        在外观方面,新车前进气格栅为类倒梯形造型,内部采用了点阵式设计。前大灯组造型狭长且犀利,大灯组两侧向下延伸搭配了“獠牙式”的日间行车灯,下进气格栅采用了贯穿式的设计。中央LOGO上方有“508”字样,整体相对现款车型更为扁平且运动。整车的线条也非常流畅动感,双腰线设计,让车身侧面看非常有层次立体感,小鸭尾的设计和D柱车窗“Peugeot”logo标识,让整车看起来更加精致,动感时尚之余又不乏优雅,非常符合当下车市消费者的审美。尾部设计也保留了标致的经典元素,比如狮爪尾灯,通过黑色饰板相连,LED光源和优化的造型,和前脸呼应,看起来既时尚又有辨识度。


 
        内饰在同级里来说,也几乎是没有对手,508采用标致的第二代唯我座舱,营造出来的氛围就是飞机驾驶舱感觉,十分的科幻和超前,能把内饰造成这样的,估计也就只有标致了,相信见过这套内饰的人都会喜欢。中控台采用了偏向于驾驶员一侧造型,配上悬浮式中控台显得科技感满满,全液晶仪表盘显示效果细腻,方向盘手感尚可,而中控扶手部分采用了电子档把、镂空式储物格设计。

        在动力方面,全新标致508L提供了三款动力,其中350THP为国V排放,搭载的1.6T发动机最大功率为167马力;360THP为国VI排放,搭载的1.6T发动机最大功率为170马力;400THP车型为国VI排放,搭载的1.8T发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩300牛·米。传动系统方面匹配的是全新的8速手自一体变速箱。同时在底盘方面,新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,运用了铝合金材料,并提供了AMVAR可变阻尼悬架,进一步提升了操控性和舒适性。

       如今全新标致508L的到来,虽然在颜值、配置以及动力系统上有了不少提升。不过面临的竞争压力同样不小,再加上口碑较低、经销商退网等负面影响,全新标致508L的前景依然不明朗。
(责任编辑:小顾)
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