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湖南高速公路将启用“实际路径收费”模式

时间:2016-12-28 14:13来源:易媒体 作者:日光倾城
12月27日,湖南省高速公路管理局发布通告称,自2017年1月1日零点开始,湖南省启用“实际路径收费”模式,即按车辆实际行驶的路径征收车辆通行费,而不再按当前的“最低费额收费”。 首批涉及237个收费站。
        12月27日,湖南省高速公路管理局发布通告称,自2017年1月1日零点开始,湖南省启用“实际路径收费”模式,即按车辆实际行驶的路径征收车辆通行费,而不再按当前的“最低费额收费”。 首批涉及237个收费站。

        自1994年长永高速建成通车以来,湖南省高速公路因受收费系统等技术因素制约,无法判别车辆实际行驶路径,未能采取最为合理的通行费征收模式(即按“实际路径收费”的模式),而采取了更有利于车主的“最低费额收费”的模式。

       “最低费额收费”模式,是指从入口收费站到出口收费站之间如果存在两条或两条以上路径,无论车辆实际行驶哪条路径,均按最低费额路径征收通行费。

        “实际路径收费”,通俗来讲,就是按车辆实际行驶的路径征收车辆通行费。

        新旧收费模式有什么区别?以1型车为例,从长沙收费站到株洲北收费站,可以经雨花、李家塘出,可以经榔梨东、云龙出,也可以经鹿芝岭、云龙出。三种方案的总里程分别为61.55公里、80.48公里和85.47公里,车辆通行费分别为25元、32元和35元。虽然入口收费站和出口收费站都相同,但是行驶里程和收费金额都不同。

        按目前采取的“最低费额收费”模式,从长沙收费站往株洲北收费站,无论走上述哪条线路,都按线路1的“最低费额收费”的模式征收车辆通行费。启用“实际路径收费”模式后,计费里程将按车辆行驶的实际里程进行计算。

        根据通告,湖南省高速公路分两个阶段启用实际路径收费。

        第一阶段:2017年1月1日零点起,全省36个路段共计237个收费站启用实际路径收费系统收取车辆通行费。具体为:临长高速、长潭高速、潭耒高速、长沙绕城高速、长沙绕城西北段高速、长永高速、大浏高速、长浏高速、通平高速、长株高速、莲易高速、浏醴高速、醴潭高速、醴茶高速、垄茶高速、衡炎高速、炎睦高速、长益高速、益常高速、常张高速、常吉高速、吉茶高速、张花高速、岳常高速、东常高速、长湘高速、衡大高速、耒宜高速、潭邵高速、永蓝高速、衡枣高速、衡桂高速、炎汝高速、汝郴高速、郴宁高速、宜凤高速。

        第二阶段:2017年3月1日零点起,全省剩余路段的收费站启用实际路径收费系统收取车辆通行费。具体为:益阳南线高速、长韶娄高速、桂武高速、吉怀高速、凤大高速、宁道高速、道贺高速、娄新高速、洞新高速、石华高速、溆怀高速、新溆高速、怀化绕城路段高速、随岳高速、安邵高速、大岳高速、长潭西高速、潭衡西高速、龙永高速、邵坪高速、衡邵高速、长沙绕城西南段高速、南岳高速、怀通高速、邵怀高速、怀新高速、邵永高速、娄衡高速、常安高速等。
 
 
(责任编辑:小顾)
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