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网络平台推有偿抢票

时间:2017-01-04 14:21来源:易媒体 作者:浅夏
如今,春运抢票软件现在已经成为不少网络平台的“标配”了,初步统计,今年至少有58家平台推出了抢票软件。但是,前几年用户使用抢票软件是免费的,而今年,有不少平台宣称,抢票变成了“有偿服务”,收费标准从几十元到上百元不等,价位越高抢到指定火车票的
        如今,春运抢票软件现在已经成为不少网络平台的“标配”了,初步统计,今年至少有58家平台推出了抢票软件。但是,前几年用户使用抢票软件是免费的,而今年,有不少平台宣称,抢票变成了“有偿服务”,收费标准从几十元到上百元不等,价位越高抢到指定火车票的概率也就越大,甚至有平台推出了“抢票险”。有人认为这种服务方便了购票者,付出点经济代价可以接受;但也有人认为,这种行径其实与票贩子和黄牛无异,都是破坏公平、扰乱市场的行为。

       对于“有偿抢票”,目前最大的质疑是专人收取费用抢票这和黄牛有什么区别?面对质疑,多家平台回应说:平台收取的是服务费,并且是为顾客个人购买车票,不属于倒票,和黄牛具有本质区别。不过小编认为虽然“有偿抢票”很难界定是否违法,但这种打法律“擦边球”的行为值得商榷。在春运“一票难求”的背景下,一些乘客为抢到一张回家的车票选择了“有偿抢票”,无奈付出不小的额外成本,而这个成本也不是所有人都愿意选择支付的,所以“有偿抢票”不能说是一种多样化的服务,它是通过牺牲部分乘客权益,让另一部分乘客拿出更多的钱来获取利益,这制造了新的不公平。从目前情况来看,如此多的抢票软件出现,打破了市场公平,让很多乘客质疑相关平台所从事的行为就是一种黄牛倒票行为,只不过现在倒票是依靠高科技了,而不是依靠个人排队买票了,说到底“有偿抢票”是一种打乱春运市场售票的行为。

       每年春运都是一次流量巨大的人口大迁移。面对这种非常态的、短期内的客流井喷,铁路运力不足也是正常的,“买票难”也一定会长期存在。在这种常态之下,公平就显得尤为重要,因为相比运力不足,更令舆论不满的是黄牛、票贩子的神通广大。国家鼓励互联网创新,但一些平台利用技术优势随意加价倒卖火车票,这种所谓的创新与票贩子、黄牛党的行径有何区别?

  有偿抢票服务涉嫌非法牟利,并让众多通过正常途径购票者感到焦虑和不公,有关部门必须对这种经营活动的性质予以准确界定。一旦确认其属于倒票行为,则应立即予以严厉打击,以维护春运期间火车票销售的正常秩序,并保护广大消费者的合法权益。

       火车票的紧缺性、庞大的人口基数及世界上少见的人口大迁徙,决定了春运票源的紧张,也决定了铁路部门与抢票软件、黄牛党们的斗争之长期性、复杂性,“有偿抢票”是打着互联网创新的旗号私产的倒票行为。火车票是公共属性的商品,商家利用“一票难求”的心理谋求利益是不可取的。对此,铁路部门及有关部门就应该采取有力举措予以应对。
(责任编辑:小顾)
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