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省界高速收费站将逐步取消

时间:2018-12-06 16:30来源:康讯易媒 作者:上善若水
经济之声《天下财经》报道,备受争议的高速公路省界收费站如今正在加速退出的步伐。作为首批试点,山东、江苏两省省界收费站计划在今年年底前取消,目前两省已就收费政策、收费标准等达成共识。
        经济之声《天下财经》报道,备受争议的高速公路省界收费站如今正在加速退出的步伐。作为首批试点,山东、江苏两省省界收费站计划在今年年底前取消,目前两省已就收费政策、收费标准等达成共识。

         今年五月,国务院召开常务会议,对进一步降低实体经济物流成本作出部署,明确提出取消高速公路省界收费站。9月4日,交通运输部办公厅下发《关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知》,正式将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份,明确要求在今年底前取消山东、江苏之间所有高速公路省界收费站。

        交通运输部新闻发言人吴春耕表示,推动取消高速公路省界收费站的工作,主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术,替代人工收费的方式,进一步提高车辆通行效率,达到降低物流成本的目的。

        中国社会科学院政治学研究所行政管理研究室主任贠杰认为,取消省界收费站,能够节约通行时间、土地资源,降低管理成本,也是发展绿色交通的必要举措,如今在管理和技术上条件也比较成熟,所以全国范围内取消收费站应该是大势所趋。

         取消之后面临的一大问题便是如何进行全网费用清算,以及后续路程的计算。交通运输部公路局副局长孙永红此前表示,取消高速公路省界收费站会打破原来以省为单位的收费体制,看似简单,实际上涉及技术攻关、设施建设、运营管理机制和制度的修订和重构,工作量非常大。特别是在车辆和通行路径识别、收费系统网络安全保护、跨省服务协调机制等方面,都需要按照新的要求进行调整或强化。

        设立试点,也正是期望能够从中发现问题,积累经验。山东、江苏省界收费站相关工作人员表示,拆除省界收费站后,将设置虚拟收费站,以自动识别进站车辆信息和通行路径,实现出站口收费站统一收费。届时,使用ETC(不停车电子收费系统)卡的车辆在途经两省交界处的龙门架时会自动扣款,大大提升通行效率。
  (责任编辑:小顾)
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