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一票难求可以“买短乘长”?

时间:2019-05-17 10:09来源:康讯易媒 作者:恋夏
端午小长假在即,不少市民又开始准备出游计划了,选地、抢票、做攻略,忙的不亦乐乎。与此同时,不少人还记得,刚过去的五一小长假发生了多起因为部分铁路旅客“买短乘长”导致列车超载,原本正常购票的乘客却无法上车的事件,引起公众热议。
        端午小长假在即,不少市民又开始准备出游计划了,选地、抢票、做攻略,忙的不亦乐乎。与此同时,不少人还记得,刚过去的五一小长假发生了多起因为部分铁路旅客“买短乘长”导致列车超载,原本正常购票的乘客却无法上车的事件,引起公众热议。  
 
        在部分消费者看来,春运火车一票难求,而铁路部门“买短补长”的规定,恰恰开了个天窗,只要能够买张短途票,就极有可能“混”入长途车,大不了补个差价,同样可以抵达目的地。殊不知,“先上车后补票”“先买短途票再补长途票”只是特殊情况下的权宜之计,恶意为之,轻处说是不讲诚信,往重里看造成后果的话就涉嫌违法犯罪了。

        根据《铁路运输安全保护条例》,单位或个人非法拦截列车、扰乱列车的正常秩序、擅自开启列车车门等行为,将由公安机关对个人处警告,可以并处50元以上200元以下的罚款,情节严重的,处200元以上2000元以下的罚款;对单位处警告,并处5000元以上2万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予行政处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

         超员导致高铁无法开行,已经扰乱了列车的正常秩序,后果很严重。或许有人会再次责备铁路部门,为何让这么多短途票或无票旅客上车呢?事实上,近年来铁路部门在不断地完善管理体系,但高铁服务与城市地铁一样,追求的是高效率、无障碍通行,无论是刷脸进站还是电子票的试行,目的就是为了让旅客能够更高效便捷安全出行。而这一切的背后除了铁路部门高质量服务体系外,更需要消费者的诚信作支撑。

        由此可见,铁路部门虽然对“买短乘长”采取人性化操作,给予补票乘车的机会,但前提条件是有运输能力,不影响正常旅客出行。“五一”期间发生的火车严重超载事件,表明“买短乘长”现象已经过度,超出运力,不能再视为合理行为了。而且,“买短乘长”与铁路运营方的不作为,均破坏了市场公平原则,令公众产生老实人“吃亏”的负面印象。笔者认为,需要尽快弥补制度漏洞,避免“买短乘长”规则被人为利用,给正常购票旅客的出行造成困扰。

        在目前铁路不能充分满足旺季市场需求的现实情况下,基于出行效率和公平原则考虑,铁路可以根据季节性运输情况,用价格杠杆来调节需求,对“买短乘长”采取淡旺季方案。淡季给予人性化补票,加收少量手续费。旺季时“买短乘长”,要求补足全票,还要处以违约罚款,令其成本远超正常费用,以迫使其选择其他方式出行。
 
(责任编辑:小顾)
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